Дорога жизни

Многодетные семьи Груздова пожаловались в редакцию на безобразное состояние дороги, идущей к деревне, и внутри нее.

При этом городские власти заявляют, что она находится в удовлетворительном состоянии. Последней каплей в чаше терпения стала информация о грядущем изменении в схеме движения маршрута № 93, он единственный связывает город с деревней.

Ситуацию с Новым Груздовом мы знаем неплохо, так как несколько лет назад уже разбирались в его проблемах. Изменилось ли что-то с тех пор — об этом журналисты решили узнать, побывав в деревне.
Из Калуги до нее можно доехать маршруткой, которая ходит до Доможирова. Конечная остановка находится примерно в двух километрах от Груздова. Это расстояние жители преодолевают пешком, в основном по обочине или полю, потому что сама насыпь, она же — «дорога в удовлетворительном состоянии», в период распутицы превращается в текущую грязь.

Вместе с жительницей деревни Натальей Орловой мы прошли путем, которым ежедневно ходят мамочки вместе с детьми до трассы. Утром идут в полной темноте, резиновых сапогах по хлюпающей жиже до остановки, там переодеваются и ждут городского автобуса либо вызывают такси и едут до школы. После многочисленных просьб груздовчан муниципалитет по осени «помог» тем, что отсыпал 100 м грунтовки щебенкой пополам с глиной, теперь дороги вообще нет — она сползла вниз.

— Сегодня к нам не смогла проехать машина с водой, — говорит Наталья, — увязла в нашей болотной грязи. Опять придется воду экономить.

Это еще одна проблема Груздова. Из коммуникаций здесь есть только электричество. Воду привозят в определенные часы, причем в последнее время появились интересные нормативы — отливают из расчета 30 литров в день на человека. На вопрос жителей о том, как с таким количеством можно и постирать, и помыться, и приготовить пищу на большую семью, в сельсовете отвечают, что обязаны возить только питьевую воду. Где тогда взять техническую? Жители набирают дождевую и талую воду и используют ее для посуды и моются сами.

На улице Крымской, где находятся участки для многодетных, сейчас постоянно живут шесть семей. Еще около двух десятков используют свои строения под летнюю дачу. Большинство же обладателей земли, полученной от государства, пытаются продать ее, но безуспешно. Без коммуникаций ей грош цена.

В деревне, по словам жителей, каждый день — форс-мажор и экстрим. Скорая помощь к ним не проедет, пожарные гидранты находятся в старой деревне за полтора километра. Недавно ребенок повредил ногу, одна из жительниц его на ватрушке по мерзлой земле тащила до трассы, чтобы отвезти в больницу. После знакомства с бытом живущих, вернее, выживающих, здесь семей сам собой возник вопрос: «Почему вы здесь живете?»

— У нас другого жилья нет, пятеро детей, — отвечает другая многодетная мама, Наталья Попова. — До этого снимали квартиру в городе.

У этой Натальи вместе с ее семьей жили еще престарелые родители, но пару недель назад не выдержали, уехали в город, где остался бревенчатый дом с печным отоплением. Наташа Орлова — инвалид, получает пенсию в сумме 11 000 рублей. Она подсчитала, что здесь, в этих полевых условиях, жить дешевле, чем в городе. Сдает свою городскую квартиру, а сама с детьми уже год как переселилась в деревню.

Еще одна семья — из Молдавии, она раньше также снимала квартиру. Получив участок, решили — хватит платить за чужое, лучше за свое. Теперь отдают несколько кредитов и достраивают дом. Есть многодетные, кто детей отправил на житье к бабушке в город, а сами выращивают уток и коз и этим живут. Ситуации у всех одновременно и разные, и схожие.

На ПМЖ в Груздово переселились наиболее неприхотливые и те, для кого свое жилье — единственная возможность решить жилищную проблему. Жители деревни вложились в строительство домов, и многие только поэтому не продают их. Говорят, что из- за отсутствия дороги и коммуникаций их никто больше чем за полмиллиона не купит. Если бы не это, люди уже несколько лет назад вернулись бы в город.

Многодетные семьи получили участки под строительство в Груздове по закону Калужской области. Хотя он и не предусматривал обязательное обеспечение инфраструктурой этих участков, все же по другом закону, об общих принципах организации местного самоуправления, местные власти должны решать вопросы организации в границах поселения электро-, тепло-, газо- и водоснабжения, водоотведения и создавать условия для жилищного строительства, заниматься транспортным обслуживанием населения.

На наш вопрос, почему многодетные наивно поверили в то, что власти им все сделают, жители отвечали, что своими глазами видели проекты строительства сетей. «Крымчане», как здесь некоторые в шутку себя называют, на удивление даже к отсутствию элементарных для горожан удобств относятся спокойно — притерпелись, приспособились.

Но дорога — к ее отсутствию привыкнуть невозможно. Для них она сродни дороге жизни, которая тонкой ниточкой, но все же связывает их с нормальной жизнью. Поэтому информацию из горуправы о том, что автобус № 93 «оптимизировать не будут» и изменение маршрута также не планируется, груздовчане восприняли с облегчением. Но хотелось бы еще, чтобы город все-таки напрягся и привел в нормативное состояние дорогу местного значения не на бумаге, а по факту.

Елена ГУСЕВА.

Фото Игоря РУЛЁВА.