Часто ли мы вглядываемся в лица таксистов? Приехал вовремя, везет аккуратно, лишних денег не вымогает — мы и рады.
Конечно, услуга эта не просто крайне необходимая, но порой и недоступная — водителей зеленоглазых автомобилей намного меньше, чем жителей, вечно спешащих куда-то и не доверяющих троллейбусному нерасторопному транспорту.
Илья Захаров закончил шестнадцатое техническое училище, получив профессию электрика. Это учебное заведение считалось одним из лучших в области. Среди его выпускников — целая армия классных специалистов, пополнявших ряды калужских заводчан. Вся дальнейшая судьба Ильи была связана с городской коммунальной службой. Народ, как правило, не очень жалует сотрудников управляющих компаний. Хотя этот негатив в основном относится к главам жилищных контор, которые предпочитают народные жалобы игнорировать. Но эта взаимная нелюбовь абсолютно не относится к специалистам, исправно исполняющим просьбы граждан, у которых то и дело, что-то засоряется, подтекает, искрится.
Во всех этих тонкостях в состоянии разобраться Захаров. Природа подарила ему замечательные руки. Он разбирается, помимо электрооборудования, в газовом, водопроводном, естественно, он и отличный водитель. Не случайно Илью в его управляющей компании поставили на должность главного инженера. Но в какой-то день ему захотелось полностью отвечать за все только самому себе. Он выбрал новую сферу деятельности — перевозка горожан.
В потоке городских такси, естественно, преобладают иномарки. У Захарова — наш отечественный автомобиль. Но разве дело в престижности авто? Людям важнее всего, чтобы водитель был вежливым, знающим город, а еще и терпеливым, если кому-то захочется поворчать или даже поскандалить. Профессиональный таксист обязан держать себя в руках, глотая дурацкие замечания, поучения и не поддаваться на вздорные провокации.
Еще одна неприятная сторона работы — это ДТП на дорогах. В аварию может попасть даже опытнейший таксист, если какой-нибудь бесправный мажор учудит некий фортель. Илья считает, что ему мало знать Правила дорожного движения, нужно всегда в дороге включать глаза и голову, просчитывая любую ситуацию.
Ночные, праздничные маршруты хоть в денежном отношении более выгодны по тарифам, но тоже не всегда бывают приятными. Если вызвавший такси человек еле держится на ногах, а еще его сопровождает такая же сомнительная компания, водитель имеет полное право просто не сажать их в машину. Для того чтобы не оказаться в салоне наедине с потенциальным бандитом, водитель должен уметь распознавать заказчика.
Что еще может вывести из состояния душевного равновесия человека за рулем? Конечно, бездорожье и беспросветная тьма на некоторых улицах города. Это все минусы работы. А плюсы, несомненно, в том, что на следующий день (рабочий) Илья, ни у кого не выпрашивая отгул, останется дома, где у него всегда масса ремонтных дел.
Пока у него нет жены. Но есть не очень здоровая мама, для которой он — единственная опора, надежда и любовь. Конечно, она знает, что сын у нее, к счастью, не похож на большинство его сверстников, привыкших тянуть с родителей бесконечные спасительные суммы. У нее их нет, а потому он весь свой капитал создает собственными руками!
Но ведь даже для молодого человека наступают часы, когда необходима пауза в работе. Имеет ли право самозанятый на длительный отпуск? Да сколько угодно. А срок пребывания в безделье зависит от жизненного принципа человека. Илья может съездить в Анапу, позагорать на южном солнце. Но недолго. Работа, работа, работа…
Евгения МИЛЁНУШКИНА.
Фото Игоря РУЛЁВА.
Комментарии
Больше по теме
Не изменяя авиации. Не стал пилотом, зато отвечает за аэропорт в Калуге
Дожать собственника. Калужане не прекращают тонуть в фекалиях
«Страшно до сих пор». Как живёт Злата Липовая из Козельска после похищения