Интересная ситуация разворачивается на калужском «Фольксвагене». Три месяца руководство предприятия вело переговоры с созданным Единым представительным органом (ЕПО), в котором объединились профсоюз АСМ (профсоюз работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения в Калужской области) и МПРА (межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация»).
Цель — подписание нового коллективного договора, в котором предусматривалось в том числе повышение оплаты труда работников. Когда переговоры вышли на финальную стадию, и руководство завода предложило условия повышения зарплаты, лидер калужского МПРА Дмитрий Трудовой заявляет, что не намерен дальше обсуждать условия и члены МПРА покидают переговорную комнату. ЕПО распался, переговоры зашли в тупик.
Тем не менее руководство «Фольксваген Груп Рус» пошло на уступки. Индексация заработной платы и выплаты суммарно составят средний рост дохода сотрудников в размере до 14,2% к концу 2019 года, а кумулятивный рост до конца 2020-го по сравнению с текущей ситуацией может составить до 27,9% (включая индексации, бонус и дополнительные выплаты).
Лидер МПРА на «Фольксвагене» поднимает очередную бучу?
Во всей этой ситуации любопытны действия руководителя регионального МПРА Дмитрия Трудового. Логично, что профсоюз создается для того, чтобы отстаивать интересы его членов. Однако, по словам лидера АСМ Александра Абросимова, интересы эти уж очень сомнительны:
— Обращаю внимание на одно из требований МПРА. Выплата 5 тыс. рублей в год на члена профсоюза. Не члену профсоюза, а на члена профсоюза. Другими словами, если в профсоюзе состоит тысяча работников, то МПРА хочет на эту тысячу получить 5 млн рублей и сама свободна распоряжаться этими средствами.
Личные амбиции г-на Трудового и раньше нет-нет да и проскакивали в ходе так называемой борьбы за права трудящихся. МПРА требует создать совет трудового коллектива (СТК). При этом для себя Трудовой прописывает в требованиях освобождение от работы с сохранением заработной платы и отдельное помещение. Кстати, тогда результат деятельности СТК впечатлил многих: индексация зарплаты при инфляции 15% с согласия и за подписью Дмитрия Трудового как председателя СТК составила 1%. Суды признали СТК неправомочным органом.
Но шуметь-то надо, иначе как же выглядеть с шашкой наголо впереди на белом коне? И Трудовой теперь вновь хочет создать некое подобие СТК. Каким образом? Элементарно! МПРА пытается собрать подписи под вопросом «А вы хотите повышения зарплаты?». Интересно посмотреть в глаза человеку, который ответил бы на этот вопрос отрицательно. И под этим соусом, как считает АСМ, Трудовой хочет реанимировать СТК в том качестве, в каком он его видит.
А чего стоят видеовбросы в соцсети, на которых Дмитрий Трудовой демонстративно прикладывает некую пластиковую карточку к турникетам на проходной завода и показывает, что его не пускают на предприятие, защищать права рабочих. Главное — пошуметь.
Что же реально происходит? Складывается впечатление, что Дмитрию Трудовому не так уж и важны эти «права трудящихся», главное, показать себя во главе якобы борьбы. А борьба эта реально есть. Но нюанс в методах. Можно, конечно, бесконечно звать на баррикады, отказываться от обоюдовыгодных решений и всегда быть «лидером протестного движения». Но тогда уж и позиционируйте себя именно им, при чем тут действительно улучшение условий труда сотрудников «Фольксвагена»?
Протестовать, безусловно, необходимо. Однако когда есть возможность договориться и закрепить промежуточное решение, улучшающее условия работы и зарплату, то «махнуть шашкой» и уйти — это, простите, глупо.
Последние «телодвижения» Трудового еще больше наводят на мысль, что для этого человека важнее он сам, а не работники предприятия. Провокативность методов лидера МПРА на «Фольксвагене» видна, что называется, невооруженным глазом. Как этого не видят те, кто встал под его знамя, непонятно.
Во всей этой круговерти несогласий и интриг как-то не видно и отношение к происходящему областного совета профсоюзов. Александр Гречанинов не видит того, что происходит на «Фольксвагене»? Или помощь первичным профсоюзным организациям, а следовательно, и рабочим уже не входит в круг обязанностей главного регионального профсоюзного босса?
Комментарии
Больше по теме
Не изменяя авиации. Не стал пилотом, зато отвечает за аэропорт в Калуге
Дожать собственника. Калужане не прекращают тонуть в фекалиях
«Страшно до сих пор». Как живёт Злата Липовая из Козельска после похищения