В Малоярославецком районе прошла проверка качества капитального ремонта дороги «Маклино – Недельное», еще одной «героини» «Карты убитых дорог» ОНФ. Активисты калужского отделения ОНФ нашли немало недостатков, о которых известили заказчиков и исполнителей ремонта.
В первую очередь это срезанные и выброшенные новые дорожные знаки. Надо сказать, что с подобным отношением к ним общественники сталкиваются регулярно. Вот и получается, что где-то знаков рядом с остановками и переходами нет и не было, где-то их просто выбросили на обочину.
Второй «косяк» малоярославецкой трассы проверяющие усмотрели в геометрии уложенных бордюрных камней около автобусной остановки в районе Маклина. Между бетонной конструкцией и дорогой нет обочины, и бордюр примыкает вплотную к проезжей части, что может быть опасным для участников дорожного движения. А ведь участок расположен вблизи поворота, поэтому у и без того ограниченных в маневре автоводителей может появиться дополнительное препятствие в виде бордюра прямо у дороги.
Наконец, общественники попросили подрядчиков повнимательнее отнестись к ремонту искусственных сооружений в силу того, что именно эта организация занималась обустройством трассы «Людиново – Жиздра – М-3 «Украина». Тогда после ремонта нашлись недостатки в гидроизоляции водопропускных труб, а ведь на «Маклино – Недельное» участков с искусственными сооружениями еще больше. Отсюда и особый интерес к тому, что может разрушить обочины. В любом случае контроль за дорожным капремонтом активисты ОНФ намерены сохранить до его окончания.
Комментарии
Больше по теме
Пять грузовиков гумпомощи передали калужане морским пехотинцам
Глава Калужской области поздравил белгородского губернатора с госнаградой
Губернатор хочет создать в Калуге историческую улицу с деревянными домами