В настоящее время на 19 из почти 22 км трассы обустроено земляное полотно, на 13 км сделано щебеночное основание, на протяжении 11 км уложено двухслойное асфальтобетонное покрытие.
На трех мостах и семи путепроводах возведены опоры, смонтированы пролетные строения, ведутся работы по устройству мостового полотна.
Ход строительства проинспектировал губернатор Калужской области Владислав Шапша.
«Мы посмотрели практически весь обход. Работа идет с опережением графика. Все планы, которые были намечены, исполняются. И важно, чтобы этот темп не сбавлялся, и по результатам года мы, по сути, завершили уже укладку асфальтового покрытия на протяжении всего пути»,
― сказал глава региона.
По словам губернатора, Северный обход ― главный каркас развития Калуги.
«Планы по расширению города, по развитию инфраструктуры, которые являются основой не только для развития Калуги, но и прилегающих территорий, смогут быть реализованы»,
― отметил Владислав Шапша.
Работы по возведению обхода Калуги на участке Анненки – Жерело начались в 2019 году. Протяженность четырехполосной магистрали составит около 22 км. Обход возводится благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
После сдачи объекта в эксплуатацию в областном центре появится почти 84-километровая кольцевая трасса с интенсивностью транспортного потока до 40 тыс. автомобилей в сутки. Она обеспечит поперечный транзитный коридор между федеральными трассами М-3 «Украина», Р-132 «Калуга – Тула – Михайлов – Рязань» и Р-92 «Калуга – Перемышль – Белев – Орел» с выходом на панъевропейские транспортные коридоры № 2 и 9 и международный транспортный маршрут Европа — Западный Китай.
Фото пресс-службы правительства Калужской области.
Комментарии
Больше по теме
Калужские бойцы СВО смогут поучаствовать в проекте «Время героев»
Председателем регионального отделения «Деловой России» избрано доверенное лицо Путина
Началась подготовка к конференции «Цифровая индустрия промышленной России»