Безоплатные парковки

Многие уже заметили, что в центре Калуги появились знаки платной парковки и терминалы оплаты мест для автомобилистов. Несмотря на такие серьезные изменения в жизни города, информации о нововведении не только недостаточно, но она заметно отличается в разных источниках. Попробуем разобраться. 

Всего в центральной части города создано 65 платных парковок на 1015 парковочных мест. Стоимость каждого часа парковки составляет 35 рублей. В некоторых источниках сообщается, что бесплатными будут первые 15 минут, в других говорят, что не нужно платить за первый час. Что же на самом деле?

Если прочитать черные буквы на белом сайте «Парковочного пространства Калуги» https://kalugaparking.ru, то мы узнаем, что «размещение транспортных средств платное и требует полной предоплаты всего времени пребывания автомобиля на парковочном месте». Упс… Дозвонившись по телефону, указанному на паркомате, удалось выяснить, что «у автовладельца есть 15 минут, в течение которых он должен оплатить парковочное место. Эти 10-15 минут ему даются для того, чтобы успеть сориентироваться и выбранным способом внести плату. Если машина простоит без оплаты дольше, то владельцу выпишут штраф и отправят по почте. Следить за этим будет патруль с камерой, курсирующий по зонам паркинга с интервалом в 15 минут». Получается, что вроде бы и бесплатно, но на самом деле и нет. Интересно, правда?

Как сообщила пресс-служба Калужского филиала ОАО «Ростелеком», выступившего техническим партнером администрации города в реализации этого проекта, для паркоматов разработана информационная система, а также введен в эксплуатацию тот самый сайт, указанный выше. С его помощью можно узнать, где оставить свой автомобиль, сколько это будет стоить, а также оплатить парковку. И вот тут тоже нестыковки. Зарегистрироваться на сайте можно, платные места на карте посмотреть — тоже, а вот оплатить ничего нельзя. Пишут, что на вашем счете недостаточно средств. Никакой кнопки, с помощью которой можно пополнить баланс, нет. Может быть, она есть в мобильном приложении, которое предлагают скачать (кстати, только для телефонов на базе ОС Android)? Скачал, установил — кнопка есть. Но счет там тоже нельзя пополнить, потому что не подключен платежный сервис. О том, какой именно сервис нужно подключить, нигде, опять же, не указано.

По тому же справочному номеру (+7 (4842) 54-78-52) сказали, что штрафные санкции будут применять уже с этого понедельника, то есть с 29 сентября. Штраф — пятьсот рублей, поэтому вопрос с оплатой стоит очень остро. Ни на сайте, ни в мобильном приложении оплатить нельзя, но ведь есть еще и другие способы, значит, не стоит унывать. Наверное…

Как указано на паркоматах, оплата может быть осуществлена через терминал с помощью банковской или парковочной карты, SMS-сообщением с мобильного телефона или через установленное на телефон мобильное предложение. С приложением уже все ясно. Попробуем обзавестись парковочной картой. Но вот беда — их еще не сделали. Когда сделают, неизвестно, но не раньше чем через месяц. Еще есть SMS, но для меня, например, этот способ не подходит из-за запрета отправки сообщений на короткие номера на корпоративном тарифе. Почему-то мне кажется, что я не один такой в городе. Наличные терминал не принимает, поэтому остается только один способ — банковская карта.

Но у меня нет карточки. Машина есть, а карты нет. Работодатель выдает мне зарплату наличными в кассе, например. А если я пенсионер? У меня есть счет в банке, есть сберегательная книжка, а карточки нет. И заплатить я хочу за парковку, а не могу. Наверное, придется поставить машину на бесплатной перехватывающей парковке на окраине города и поехать дальше на общественном транспорте. Что? Как нет такой?

Вроде бы и не беда — можно припарковаться на соседней улице, не в центре, где парковка бесплатная, и пойти гулять. Так ведь планируется, что если система себя оправдает (будет окупаться), зону платных парковок расширят. В перспективе весь город может стать платным. И что тогда делать?

Как сказали организаторы, эта придумка должна, прежде всего, помочь разгрузить город и только потом заработать денег в бюджет. Хорошая идея. Так, может, еще и светофоры наконец настроить? Соединить перекрестки в общую сеть, чтобы они работали не как попало и сами по себе, а в одной системе. Что-то мне подсказывает, что это более действенный способ. Но вот беда — денег на нем не заработать. Что? Сделать что-то просто так? За одну зарплату? Вы это серьезно? Кстати, в будущем хотелось бы видеть квартальные отчеты, где будет указано, сколько денег заработано на парковках и на какие именно нужды они были потрачены.