В ФКУ «Упрдор «Москва – Бобруйск» подвели итоги 2020 года и особое внимание обратили на инновационные технологии, которые были применены на федеральных трассах, проходящих по территории Калужской области.
Так, ведомство впервые применило в регионе световое проецирование для обозначения пешеходных переходов на опасных участках дорог.
На двух таких переходах — на 218 (д. Рыляки) и 227-м (д. Барсуки) километрах федеральной трассы А-130 в Калужской области — светодиодные проекторы транслируют изображение разметки на проезжую часть. Таким образом, создается световой коридор, дублирующий зебру. Он заметен для водителей с расстояния 100 — 150 метров при любой погоде.
Для визуального ориентирования и повышения внимания водителей на пешеходных переходах в Калужской и Смоленской областях стали использовать цветное противоскользящее покрытие. В нашем регионе такое можно найти на 287-м (д. Ерши) километре той же трассы А-130.
В дорожном ремонте самым популярным инновационным материалом сегодня остается щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). С 2015 года он применяется на всех объектах ремонта и капитального ремонта в подведомственных регионах.
Чтобы увеличить устойчивость асфальтобетонных слоев при капитальном ремонте, дорожники применяли технологию армирования с использованием геосетки. Упругая полимерная сетка способствует перераспределению нагрузок, замедляет образование колеи и трещин на дорожном полотне, что положительно сказывается на его эксплуатационных свойствах.
В 2020 году были приведены в порядок более 250 километров федеральных дорог в Калужской, Брянской, Смоленской и Орловской областях.
Фото ФКУ «Упрдор «Москва – Бобруйск».
Комментарии
Больше по теме
В Кондровском краеведческом музее открыли виртуальный концертный зал
8-летняя девочка в Балабанове после ссоры с мамой ушла из дома и не вернулась
На Кубяке и Малоярославецкой в Калуге заделают ямы