Совсем недавно в интернет-сообществах прошли жаркие споры на тему переименования станции Калуга II в Калуга — Сергиев Скит. Соответствующее письмо уже подписано Михаилом Мишустиным. В своем материале я постарался вспомнить основные вехи истории этого района Калуги.
Изначально это место никак не называлось, здесь были дремучие леса, где жили монахи в шалашах. А в 1899 году тут появился разъезд № 19 Московско-Киевско-Воронежской железной дороги…
Спустя шесть лет в Москве произошли события, неразрывно связанные с этой местностью. Четвертого февраля 1905 года эсер Иван Каляев возле здания совета судебных установлений совершил убийство великого князя Сергея Александровича Романова. Ровно через год калужский губернатор Александр Офросимов на заседании Императорского православного Палестинского общества сообщил, что недалеко от 19-го разъезда в сосновом бору будет основан храм в память убиенного Романова.
«Дать сему месту название Сергиев Скит», — распорядился он. Об этом сообщает газета «Калужские губернские ведомости» № 18 за 1906 год.
Храм был построен и освящен 5 июля 1907-го. В тот же год открыл двери инвалидный (странноприимный) дом, рассчитанный на десять человек. Еще через год архимандрит Герасим обратился к губернатору с прошением упорядочить продажу железнодорожных билетов до станций Воротынск и Тихонова Пустынь, установить в здании разъезда иконы для пассажиров, кружки для сбора пожертвований и ящик для продажи свеч, открыть на разъезде пункт выдачи багажа, прибывшего для обители, и построить телеграфную линию.
Почти все просьбы, за исключением прошения построить телеграф и установить кружку для пожертвований, были удовлетворены. Станция Сергиев Скит разрасталась за счет часовни и дома монаха, а также деревянного домика, построенного для великой княгини Елизаветы Федоровны, вдовы Сергея Александровича.
По левую сторону от входа в скит стоял дом настоятеля, рядом — книжная лавка и стол с чашей со святой водой, которой кропили всех входящих в скит. Вне ограды располагалась деревянная трехэтажная гостиница с каменным фундаментом.
После Октябрьской революции, в июле 1918 года, в скит прибыл комиссар Талдыкин, собрал народ и держал речь:
«Я прислан сюда для управления скитом, как полный хозяин его с неограниченной властью над всеми. Отныне вы забудьте, что ваша обитель называется Сергиев Скит, теперь она будет называться «Трудовая коммуна». Я ваш настоятель и архиерей. Я для вас — все. Вы все до единого должны будете делать все то, что я вас заставлю. Распоряжаться вами буду только я, никакого настоятеля у вас, кроме меня, не будет. Главное ваше дело будет работа.
Кто не будет работать по моему приказанию, я не буду давать хлеба, а если будете противоречить, то буду удалять в двухдневный срок. В церковь никто не должен ходить, кроме священника, диакона, псаломщика и пономаря. Остальные все должны работать от раннего утра до позднего вечера ежедневно, до полдня субботы. А в субботу и воскресенье, кто желает, пусть идет в церковь».
На территории церкви Сергия Радонежского был открыт дом отдыха имени Фрунзе. Церковное имущество растащили, поселения разграбили. Уцелела лишь водонапорная башня.
В войну разъезд особо не пострадал (нечему было). Сергиев Скит освободили через неделю после того, как от захватчиков избавилась Калуга.
Долгое время на станции был всего лишь один одноэтажный дом. В нем находились квартиры железнодорожников, комната дежурного по станции и зал ожидания для пассажиров. Чуть позже были построены два домика: один – для связистов, другой — для путевых обходчиков. За сутки здесь останавливалось два поезда, с которых сходило максимум пассажира три. Некоторые из приезжих добирались до Калуги пешком, автобусного сообщения не было.
А 26 мая 1959 года, в день введения летнего расписания движения на железных дорогах, начала обслуживать пассажиров новая станция Калуга II (название утвердили 12 декабря 1958 года). Появилось автобусное сообщение между станцией и городом, станционное здание переоборудовали, построили багажное отделение, камеры хранения, а также павильон — буфет «Ландыш».
Через год, 1 сентября 1960-го, было открыто новое здание станции Калуга II с большим залом ожидания, рестораном, камерами хранения, справочным бюро, медпунктом. На втором этаже разместились бытовые помещения. Рядом со зданием вокзала появился опорный пункт милиции. К этому времени железнодорожная станция обслуживала уже 300 человек в сутки. На ее территории появляется площадка для легковых такси.
В начале шестидесятых годов прошлого века станция превращается в жилой поселок. Первым был построен четырехэтажный дом на 16 квартир по адресу: Привокзальная, 4.
Со временем здесь были возведены четырех- и пятиэтажные жилые дома со всеми коммуникациями, имеется телефонная и телеграфная связь, открыта почта. В доме № 7 начал работать продуктовый магазин. Рядом с центральным входом на вокзал установлен бюст Циолковского.
Не далее как 23 октября 1963 года указом Верховного Совета РСФСР отдаленный поселок-станция был включен в черту Калуги. А через две недели после этого события Калуга II впервые отправила в путь электричку Калуга II — Малоярославец. С этого дня началось регулярное движение электропоездов от станции.
Она начинает набирать популярность и за счет возможности без пересадок отправиться в Киев, Одессу, Брянск, Ленинград.
На территории Калуги II появляется Клуб железнодорожников. А в августе 1972 года открылись ясли-сад № 105, сейчас это «Начальная школа — детский сад» № 17. В школу юным жителям приходилось добираться в Анненки.
В 1981 году станция прославилась на всю страну. В фильме Татьяны Лиозновой «Карнавал» роль вокзала города Оханска играет станция Калуга II. Лиозновой, видимо, понравился второй вокзал нашего города. Уже в следующем фильме режиссера, «Мы, нижеподписавшиеся», вокзал города Куманево вновь играет Калуга II.
В наше время вокзал отремонтирован внутри и снаружи, причем фасад окрашивали дважды в веке новом.
В 2015 году был реконструирован привокзальный сквер. Открытие обновленного «Рябинового» сквера состоялось 5 сентября 2015 года. В 2022-м здесь также были проведены ремонтные работы. Микрорайон разрастается, жители довольны своим местом проживания. Только зовется станция теперь иначе…
Фото из архива автора.
На фото 1960 — е ошибка , не скат а СКИТ
Спасибо, Александр! Исправили.